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Pero el hecho es el mismo. Me pregunto si en caso de que te hubiera atropellado fueses a considerar que una disculpa ya lo convertía en buen conductor...
¿Cerrarte el paso significa no dejar que le adelantes echándose a un lado en el mismo carril? Porque si es así te puedes ir ya sabes donde. ¡Bien por los buenos motoristas! Que digo yo que alguno habrá.
Te cerró el paso? Que adelanbas por la derecha? Por que si es así el que lo hace mal eres tu
Que le den el Nobel de la Paz a ese hombre, hostias.
#3 #3 tifrolich dijo: Te cerró el paso? Que adelanbas por la derecha? Por que si es así el que lo hace mal eres tuRecuerda que en ciudad "adelantar" por el carril derecho no se considera adelantamiento.
#2 #2 biteme dijo: ¿Cerrarte el paso significa no dejar que le adelantes echándose a un lado en el mismo carril? Porque si es así te puedes ir ya sabes donde. ¡Bien por los buenos motoristas! Que digo yo que alguno habrá.No te imaginas las que me han hecho a mi los coches, desde verme claramente en un cruce y pasar como si no hubiese nadie, teniendo el un stop hasta ir en el carril derecho y ver como el de la izquierda va pasando poco a poco al mio yendo a la misma altura que yo y tener que pitarle porque si no me tira, malos conductores hay de todo motos, coches y unicornios.
Más que por los buenos conductores, yo diría de buena educación. El mal que te han podido causar esos dos "tipos" de conductores es el mismo, la diferencia es que uno al menos reconoce su error (si era el suyo, y no el tuyo) y te pide disculpas como una buena persona educada.
#5 #5 random4 dijo: #3 Recuerda que en ciudad "adelantar" por el carril derecho no se considera adelantamiento.
#2 No te imaginas las que me han hecho a mi los coches, desde verme claramente en un cruce y pasar como si no hubiese nadie, teniendo el un stop hasta ir en el carril derecho y ver como el de la izquierda va pasando poco a poco al mio yendo a la misma altura que yo y tener que pitarle porque si no me tira, malos conductores hay de todo motos, coches y unicornios.@random4 sí se considera adelantamiento. Sencillamente en vía urbana se puede adelantar por la derecha. La realidad es que se puede conducir por el carril que más conviene a la marcha, lo que quiere decir que no hay por qué conducir por el carril de la derecha y por lo tanto está permitido adelantar por ese carril. Creo que te refieres al hecho de rebasar. Rebasar es adelantar a un vehículo parado, indiferentemente puedes hacerlo por derecha o por izquierda.
#2 #2 biteme dijo: ¿Cerrarte el paso significa no dejar que le adelantes echándose a un lado en el mismo carril? Porque si es así te puedes ir ya sabes donde. ¡Bien por los buenos motoristas! Que digo yo que alguno habrá.@biteme #3 #3 tifrolich dijo: Te cerró el paso? Que adelanbas por la derecha? Por que si es así el que lo hace mal eres tu@tifrolich cerrar el paso significa cerrar el paso, no busquéis el traspiés al gato. Quiere decir que cuando vas a rebasar al otro vehículo, este sin ninguna necesidad se pega a la línea y no te permite pasar. Los conductores de coches no suelen pensar que hay otros vehículos más ágiles que PUEDEN maniobrar así.
#9 #9 er_banana dijo: [youtube]cJ17lnvpfI[/youtube]@er_banana No funciona, probaré de nuevo
#8 #8 letramuda dijo: #2 @biteme #3 @tifrolich cerrar el paso significa cerrar el paso, no busquéis el traspiés al gato. Quiere decir que cuando vas a rebasar al otro vehículo, este sin ninguna necesidad se pega a la línea y no te permite pasar. Los conductores de coches no suelen pensar que hay otros vehículos más ágiles que PUEDEN maniobrar así.@letramuda
Por poder los motoristas pueden ir por el carril contrario, lo mismo que un coche, lo que no deben por ley es invadir un carril en el que no es suyo y menos aun intentar adelantar a un coche por el mismo carril por el que va circulando, no estoy seguro de siquiera 2 motos puedan ir en paralelo por un mismo carril, pero seguro seguro que un coche y una moto no pueden ir en paralalelo por el mismo carril y es la moto la que esta poniendo en peligro al conductor del coche al realizar dicha maniobra ilegal, si quiere adelantar que use su propio carril en lugar de ir invadiendo el de los demás.
#11 #11 chickenotter dijo: #8 @letramuda
Por poder los motoristas pueden ir por el carril contrario, lo mismo que un coche, lo que no deben por ley es invadir un carril en el que no es suyo y menos aun intentar adelantar a un coche por el mismo carril por el que va circulando, no estoy seguro de siquiera 2 motos puedan ir en paralelo por un mismo carril, pero seguro seguro que un coche y una moto no pueden ir en paralalelo por el mismo carril y es la moto la que esta poniendo en peligro al conductor del coche al realizar dicha maniobra ilegal, si quiere adelantar que use su propio carril en lugar de ir invadiendo el de los demás.
@chickenotter no, no pueden dos motos circular en paralelo en un mismo carril. Y por supuesto no puede adelantar a otro vehículo (sea moto, camión, coche...) por su mismo carril. La cuestión, y como ya he dicho antes, rebasar no es adelantar. AL rebasar sí lo puedes hacer por el mismo carril. Rebasar implica que o bien ninguno de los dos vehículos está acelerando, o bien el vehículo adelantado está parado. Son las normas de tráfico, así lo indican. Por lo tanto, si tú con tu coche estás parado en un semáforo, yo tengo perfecto derecho a rebasarte por tu carril y ponerme delante. Incluso hay muchas ciudades en España donde el primer espacio de un semáforo está reservado para motos.
#11 #11 chickenotter dijo: #8 @letramuda
Por poder los motoristas pueden ir por el carril contrario, lo mismo que un coche, lo que no deben por ley es invadir un carril en el que no es suyo y menos aun intentar adelantar a un coche por el mismo carril por el que va circulando, no estoy seguro de siquiera 2 motos puedan ir en paralelo por un mismo carril, pero seguro seguro que un coche y una moto no pueden ir en paralalelo por el mismo carril y es la moto la que esta poniendo en peligro al conductor del coche al realizar dicha maniobra ilegal, si quiere adelantar que use su propio carril en lugar de ir invadiendo el de los demás.
@chickenotter luego ocurre el caso de que un coche tiene perfecto derecho a pasar por encima de una línea continua, al igual que las motos. ¿Cuándo tienen ese derecho? Cuando hay un obstáculo (por ejemplo un vehículo en doble fila) en la calzada y si no lo hace no puede continuar la marcha. Si es un vehículo de servicio público realizando una parada no está permitido pasar encima de la línea continua. Pues bien, tanto para coches como para motos está permitido circular una cantidad de metros por sentido prohibido, incluso por el carril contrario. Una de esas condiciones para las motos es poder llegar hasta el semáforo. ¿Más cosas que pueden hacer las motos y coches no? Aparcar encima de aceras de más de 5m. Son cosas que se pueden hacer, pero os molestan.
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