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#1 #1 guno dijo: Eso....provoquemos un accidente !!Bah . tampoco creo que se pa tanto
Yo alguna vez lo que hago es acelerar un poco para darle al freno justo después, del susto que se llevan se separan bastante
Buena idea, aunque mi coche no tiene antinieblas, pero buena idea. También puedes provar a frenar de golpe cuando los tienes justo detrás a ver qué pasa.
Jode mucho cuando otro coche se te pega detrás...
#4 #4 jazzsoul dijo: Buena idea, aunque mi coche no tiene antinieblas, pero buena idea. También puedes provar a frenar de golpe cuando los tienes justo detrás a ver qué pasa.antinieblas trasera son obligatorias, así que míratelo
Eso o pon las largas, que joden mucho.
eso hace mi padre... yo lo que hago es ir más despacio, pa joder... muahahahaha!
Lo peor es cuando además de no respetar la distancia de seguridad te hacen indicaciones de que aumentes la velocidad para poder ir ellos más rápido. No sé como diablos consiguieron el carnet cuando yo tuve que ir dos veces a examen práctico...
Eso me pasó en una práctica de coche, la tía que llevaba atrás pegadita a mi, pues la profesora ni corta ni perezosa me dijo "ahora verás" y ¡zas! frenazo al canto. No se me volvió a pegar no.
También vale con darle un toque al freno lo justo para que se enciendan las luces pero no se note ni el frenazo. Lo digo porque es mas cómodo que andar con el interruptor del antiniebla y tal.
Ir reduciendo poco a poco mientras sientes que no tienes prisa por nada, que el tiempo es eterno...
No, en serio, es ilegal poner tanto las delanteras como las traseras si no hay condiciones climatológicas adversas. Casi va a ser peor el remedio...
Lo de darle un poquitín al freno, sí que es buena idea
Hay coches que tienen solo un antiniebla trasero... si lo haces con intención de que el de atrás frene, creo que te quedas con las ganas.
Por suerte mi coche tiene los dos, lo probare :D
Lo mejor es tocar un poco el pedal del freno, porque así se encienden las luces de atrás aunque tú no hayas frenado. O si no, como han dicho por aquí, ir más despacio todavía xD
#9 #9 bunnymetal dijo: Eso o pon las largas, que joden mucho.las largas no sirven de nada para el coche que se te pega detras...
Si tu coche tiene limpias traseros, echa un poco de agua que, con la velocidad, le ira directo al coche de detrás ^^
Por cierto, si la carretera en cuestión es una autovía, estais en hora punta y alguien se os pega, recordad que podeis reducir la velocidad hasta 60 km/h legalmente. Se creará una fila interminabe de coche en el carril izquierdo y quien va detrás de ti acabará con ya sabeis que cara al no poder adelantar XD
#18 #18 sundaloris dijo: Hay coches que tienen solo un antiniebla trasero... si lo haces con intención de que el de atrás frene, creo que te quedas con las ganas.
Por suerte mi coche tiene los dos, lo probare :DYo tengo una duda, el mío tiene dos luces de marcha atrás y tiene espacio para dos luces antinieblas traseras. Hasta hace poco pensé que tenía dos luces, resulta que no, sólo tiene una. Miré para ver si la derecha estaba fundida, y no tiene ni siquiera agujero para la bombilla. Me he estado fijando en los demás coches alemanes (mercedes y opel) con dos luces de marcha atrás y, aparentemente, dos luces antinieblas traseras, y veo que pasa lo mismo, sólo se enciende la de la izquierda. Por otro lado, los Seat León I veo que tienen dos luces, ¿qué coño está pasando? xDD
#25 #25 lalarito89 dijo: #18 Yo tengo una duda, el mío tiene dos luces de marcha atrás y tiene espacio para dos luces antinieblas traseras. Hasta hace poco pensé que tenía dos luces, resulta que no, sólo tiene una. Miré para ver si la derecha estaba fundida, y no tiene ni siquiera agujero para la bombilla. Me he estado fijando en los demás coches alemanes (mercedes y opel) con dos luces de marcha atrás y, aparentemente, dos luces antinieblas traseras, y veo que pasa lo mismo, sólo se enciende la de la izquierda. Por otro lado, los Seat León I veo que tienen dos luces, ¿qué coño está pasando? xDD Por cierto, la duda va enserio, si alguien me puede responder, se lo agradecería. Es simple curiosidad.
Los coches solo llevan una luz antiniebla atrás. Lo mejor en estos casos es frenar y punto. Si te da la culpa siempre será del que da por detrás.
#25 #25 lalarito89 dijo: #18 Yo tengo una duda, el mío tiene dos luces de marcha atrás y tiene espacio para dos luces antinieblas traseras. Hasta hace poco pensé que tenía dos luces, resulta que no, sólo tiene una. Miré para ver si la derecha estaba fundida, y no tiene ni siquiera agujero para la bombilla. Me he estado fijando en los demás coches alemanes (mercedes y opel) con dos luces de marcha atrás y, aparentemente, dos luces antinieblas traseras, y veo que pasa lo mismo, sólo se enciende la de la izquierda. Por otro lado, los Seat León I veo que tienen dos luces, ¿qué coño está pasando? xDD Lo que te pasa simplemente es que tu coche solo tiene una luz antiniebla atrás. La mayoría de los coches son así.
#28 #28 Verdad_Dolorosa dijo: #25 Lo que te pasa simplemente es que tu coche solo tiene una luz antiniebla atrás. La mayoría de los coches son así.Ya, pero lo suyo es que ya que tiene dos luces de marcha atrás, tenga también dos de antiniebla, ¿no? El espacio lo tiene, lo que pasa que no hay posibilidad de poner bombilla. No es por nada, simplemente me quedé sorprendido, la verdad.
O puedes pegar un frenazo, te pega un leñazo por no cuidar la distancia y a cobrar el seguro.
#25 #25 lalarito89 dijo: #18 Yo tengo una duda, el mío tiene dos luces de marcha atrás y tiene espacio para dos luces antinieblas traseras. Hasta hace poco pensé que tenía dos luces, resulta que no, sólo tiene una. Miré para ver si la derecha estaba fundida, y no tiene ni siquiera agujero para la bombilla. Me he estado fijando en los demás coches alemanes (mercedes y opel) con dos luces de marcha atrás y, aparentemente, dos luces antinieblas traseras, y veo que pasa lo mismo, sólo se enciende la de la izquierda. Por otro lado, los Seat León I veo que tienen dos luces, ¿qué coño está pasando? xDD debe tenerlo por estética, para que la parte de detrás del coche quede simétrica. Imagínate que un lado tuviera un agujero más que el otro... digo yo que será por eso...
Gracias por el consejo!
Yo lo que hacía era presionar levemente el freno para que se caguen
y después poner el intermitente a la derecha pero no moverme para joderlos.
Me da coraje, hay que acabar con esa gentuza que muestra la educación que tienen al volante.
Teniendo en cuenta que los coches suelen llevar solo una y va bien diferenciada de las de freno... sí, se creerá que has frenado xD
Si das las antiniebla, se enciende la antiniebla. No sé de donde has sacado que aumenten de brillo las de posición traseras.
Me encanta ver que la gente dice cosas bastante inteligentes de vez en cuando.
la mejor manera de que se alejen es con un buen chorro de agua del limpia parabrisas, si tienen el coche bien limpio veras como les fastidia un monton, porque eso de frenar si van pegados al culo del coche lo unico que puede provocar es que te de
una tecnica buena es la que me han contado mis compañeros de kiafaq q yo no suelo practicar porque suelo ir bastante rapido y sin molestar, pero ya hubo varios que me tocaron los cojones y se la hice... o frenaban, o se quedaban con cara de WTF, o ambas, os cuento:
vas todo tranquilo se te pegan??
pisas embrague pones punto muerto y arrimas la palanca a la ranura de marcha atras sin meter la marcha solo arrimandola, en el kia pro ceed eso es suficiente para que se te active el sensor de proximidad trasero y la luz de marcha atras...
imaginate q vas a 90 y el coche dde delante enciende la luz de marcha atras...
Parece mentira que se aprendan tantas cosas en la autoescuela...
Y si tu coche es del 79 y no tiene luces antiniebla que? te jodes? pues no hay derecho hay gente que no sabe conducir que por pegarse mas al culo no van a llegar antes y solo consiguen restar visibilidad .
Hace años tuve un Renault 9 al que le monté un interruptor, ahí en plan McGyver, que encendía las luces de freno cada vez que lo pulsaba, sin necesidad de frenar. Mano de santo, oiga XDD
Lamentablemente ahora ya no puedo, la complejidad de la electrónica de los coches actuales me lo impide, pero siempre puedes recurrir al truco de rozar el pedal de freno sin apretar, lo justito para que se enciendan las luces.
Encender las luces antiniebla cuando no hay dificultad visual puede provocar un accidente al distraer a los conductores que vienen de frente en el carril contrario.
Eso, y de paso provocamos todos un accidente ;)
Yo no se si la mayoría os habéis fijado, pero casi todos los consejos que habéis dado posiblemente puedan provocar un accidente según los reflejos que tenga el que os está comiendo el culo. En serio, reflexionad un poco, dadle un repasillo a los comentarios otra vez. A mi también me da rabia que se me peguen, pero si no me puedo apartar pues mira, ajo y agua y que se joda el de detrás que yo no tengo tanta prisa como él.
Y me da igual si me lincháis a negativos, pero es que hay cada comentario...
#44 #44 eyezzone dijo: Eso, y de paso provocamos todos un accidente ;)
Yo no se si la mayoría os habéis fijado, pero casi todos los consejos que habéis dado posiblemente puedan provocar un accidente según los reflejos que tenga el que os está comiendo el culo. En serio, reflexionad un poco, dadle un repasillo a los comentarios otra vez. A mi también me da rabia que se me peguen, pero si no me puedo apartar pues mira, ajo y agua y que se joda el de detrás que yo no tengo tanta prisa como él.
Y me da igual si me lincháis a negativos, pero es que hay cada comentario...Se supone que el que va detrás es tan "buen conductor" que nunca va a tener un accidente por eso es tan temerario de pegarse al culo de tu coche. Y en caso de que lo haya la culpa es de él.
En fín, a ver si les multan a todos esos chulos al volante o les quitan el carnet o el coche, que los odio a todos.
encender las luces antinieblas traseras, excepto en los casos para los que esta recomendado en el código de circulación, es decir, con niebla o escasas condiciones de visibilidad, es sancionable
firmado: nuestros amigos de la DGT
tambien funciona si das al limpia y le echas agua al cristal, le salpica a el y tambien tiene que hacerlo para ver XD
También tenia que decir, que aveces soy vosotros que vais por la izquierda y no os quitáis ni aunque os piten.
Es cierto que no pone que va por la izquierda, pero tampoco pone que va por la derecha.
#45 #45 ADVmehaBANEADO dijo: #44 Se supone que el que va detrás es tan "buen conductor" que nunca va a tener un accidente por eso es tan temerario de pegarse al culo de tu coche. Y en caso de que lo haya la culpa es de él.
En fín, a ver si les multan a todos esos chulos al volante o les quitan el carnet o el coche, que los odio a todos.Osea que si tienes un accidente y te paga él porque te da por detrás con el coche te da igual porque simplemente te lo ha pagado él? No te importa nada el hecho de tener que llevar el coche al taller y estarte sin él unas semanas? Por cierto, sabes que en la mayoría de seguros a los 3 partes te echan? Y da igual si es culpa tuya o no.
me la apunto para el proximo come culos q se me ponga tonto
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