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-Oiga,señor presidente de ryanair,no tenemos presupuesto para aceite de aviones,qué hacemos?
-Vete al Mercadona y trae 40 botellas de aceite
-Pero señor,ese aceite no vale,no es de calidad!!
-Tranquilo,compra de oliva virgen extra
Cambiar la gasolina de los aviones por pedales debajo de los asientos de los pasajeros, aludiendo que así hacen ejercicio
No, el siguiente paso será quitar los asientos... ¿paraa que sirven teniendo un suelo donde poder sentarse?
Lo próximo me temo que va aser subirle el sueldo a los controladores aéreos.
(Que yuyu que se hable de otros aviones hoy, 11S)
Como se nota que no se monta él ni su familia en esos aviones.
Lo próximo será una azafata diciendo la típica frase del médico pero cambiándola a: "¿Algún piloto en el avión?".
Me "encantaría" ver cómo se las apañan en el momento en que al piloto le pasase algo y se necesitase para hacer funcionar bien el avión, cosa para la que están los copilotos.
#10 #10 alwayshappyffffuuu dijo: No, el siguiente paso será quitar los asientos... ¿paraa que sirven teniendo un suelo donde poder sentarse?En china estaban pensando en 'asientos rectos', osea, para poner la espalda nada más, para tener más espacio en el avión y, por lo tanto, ganas más pasta.
Joder, yo no me había enterado. Ya podrían montarlo a él en uno sin copiloto, ni piloto ni pasajeros :D
Lo mejor es el anuncio de arriba: "¿Quieres ser azafata?"
Em.. creo que no.
es que él tiene su propio avión, su propio piloto, su propio copiloto, etc.. no le importan los demás.
Necesitamos una sección de noticias del día
#21 #21 pablock dijo: #19 Tras jugar a un par de simuladores serios de pilotaje... siento decirte que eso es casi cierto xD xDDDD De todas formas, aunque así sea... ¿alguien se subiría en un avión sin pilotos?
No, lo próximo será prescindir del piloto también. Total, su única función es la de 'controlar el piloto automático'.
yo no soy piloto pero sí azafata y sabiendo lo que sé de ese mundillo, me resisto a pensar que el copiloto solo esté en el avión para eso xD
quizá sí podría ir con un solo piloto y el automático, pero también puede volar con un solo motor en caso de avería y llevan dos, por lo que también hay que pensar qué pasaria si se indispone el único piloto
Volar es muchísimo, pero muchísimo más que despegar y poner el piloto automático. Ser piloto no es poner el automático y sentarse mientras vuela sólo el avión, vale que normalmente no pasa nada, pero no es ni mucho menos un trabajo fácil y en cada etapa vuelo se siguen veinte mil procedimientos que una sóla persona no podría gestionar. Es que yo creo que nadie tiene en cuenta qué sería volar un avión con 200 pasajeros SOLO. Y si hay despresurización? Cómo sigue el piloto las listas de emergencia, mientras vuela el avión y habla por radio y con la tripulación de cabina? Eso sin hablar de que puede desmayarse por falta de oxígeno, por ejemplo.
Hay que informarse antes de opinar, por favor.
Hombre, es que esos sueldos poco a poco le van dando para otro estúpido lujo de rico.
Tengo la suerte de tener un familiar piloto, gracias a él tuve la suerte de montar en un simulador aéreo en el que me dejaron aterrizar en Bilbao. Podría decir que el trabajo de piloto es muy complicado, y no se soluciona simplemente sustituyendo a las personas por máquinas, así es como vendrán los accidentes.
El precio de no tener copiloto, según las estadísticas actuales, es de 200 muertes cada 25 años. ¡Mala suerte para quien le toque ese vuelo! Hay que joderse..
#22,#22 miss_sheldon dijo: #21 xDDDD De todas formas, aunque así sea... ¿alguien se subiría en un avión sin pilotos? ya hay trenes sin conductor, y aviones no tripulados (vale, sólo para uso militar, pero ahí están). Que llegue lo demás será sólo cuestión de tiempo.
mas dinero para su bolsillo...
#19 #19 miss_sheldon dijo: No, lo próximo será prescindir del piloto también. Total, su única función es la de 'controlar el piloto automático'.Tras jugar a un par de simuladores serios de pilotaje... siento decirte que eso es casi cierto xD
Un globo aerostatico no..no ves que sale mas a pagar a alberto contador para que te lleve en bici? con lo lento que va ese cacharro por dios
pues no te subas, será por aerolinias.
#6 #6 DarkStar dijo: Joder, yo no me había enterado. Ya podrían montarlo a él en uno sin copiloto, ni piloto ni pasajeros :DY azafatas D: ?
Que se monte el sin piloto haber que tal.
Tambien están hablando de, para los vuelos cortos poder ir de pie, tipo autobus... sería gracioso si fuera una broma... La gente pierde la noción de logica a la hora de ahorrar.
#32 #32 fez dijo: Volar es muchísimo, pero muchísimo más que despegar y poner el piloto automático. Ser piloto no es poner el automático y sentarse mientras vuela sólo el avión, vale que normalmente no pasa nada, pero no es ni mucho menos un trabajo fácil y en cada etapa vuelo se siguen veinte mil procedimientos que una sóla persona no podría gestionar. Es que yo creo que nadie tiene en cuenta qué sería volar un avión con 200 pasajeros SOLO. Y si hay despresurización? Cómo sigue el piloto las listas de emergencia, mientras vuela el avión y habla por radio y con la tripulación de cabina? Eso sin hablar de que puede desmayarse por falta de oxígeno, por ejemplo.
Hay que informarse antes de opinar, por favor.totalmente de acuerdo con todo
además, que no se le olvide al presidente de RYR que para ser piloto hay que ser primero copiloto con sus consiguientes horas de vuelo mínimas. si él se carga el puesto de los copilotos en el avión y le siguen otros muchos de otras compañias (algo poco probable espero) pues ya me dirá dónde y cómo se formarán los futuros pilotos, que por supuesto ninguno nace con la experiencia suficiente para llevar SOLO un avión...
lo proximo va a ser sustituir los motores por pedales de bici
Como algún dia un avión de Ryanair se estrelle y los trabajadores se maten, nos llevaremos las manos a la cabeza...
#28 #28 sgtatila dijo: #26 eso es lo que dicen los pilotos pq les pagan pillones por su trabajo. Sigo manteniendo que para despegar y poner el piloto automatico no hacen falta dos personas.
Si bien es cierto que hay muchos pilotos habiles y que a veces se salvan vidas por ellos en general no es que se maten a trabajar.Créeme, no les pagan tanto como tú piensas, y más de la mitad del sueldo se lo quita Hacienda.
no no, el siguiente paso es quitar los chalecos, después los asientos serán más pequeños y pondrán las barras para agarrarte en plan bus, y más tarde tendrás que pagar por respirar en el avión, 1 euro el respiro, que el oxigeno esta muy caro.
No os quejéis tanto, al que no le gusten las politicas de Ryanair, que viaje con otra compañía.
Creo recordar que intentaban hacer asientos para estar de pie, y ahorrar espacio.
Si quitan copiloto, me pierden como usuario a la de ya. Que no me vengan con bromas.
Desde luego que no les pagan tanto como la gente se cree, la crisis también afecta a la aviación...
soy piloto y muchos de los que hablais de que los pilotos viven muy bien y no trabajan nada no sois conscientes de la realidad de hoy en día para los pilotos: pagar más de 100.000€ a lo largo de toda tu formación académica para poder trabajar de copiloto ganando 1000€.Estoy en paro.
#44 #44 sgtatila dijo: #43 es que los pilotos de aqui (quizas por querer amortizar lo caro de la formacion) se han pasadao, huelgas cada operacion salida y tocar los cojones lo maximo pa subirse el sueldo aun mas. Ahora se traen los pilotos de fuera y se soluciona el problema. La avaricia rompio el saco.Hablas desde la ignorancia. Traer pilotos de fuera si no contratan a los propios españoles? Es más, te diré que compañías extranjeras vienen a España a por pilotos puesto que no hay en sus repectivos paises. Aquí la situación está muy mal, hay poco trabajo y el nivel de vida de un piloto ya no es lo que era.
Y quiero recordarle al listillo que habló del piloto automático que el piloto está sobre todo para las emergencias y que sí, ayuda mucho, pero no lo hace todo.
No entendéis que lo único que busca con decir eso es aparecer en todos los medios de comunicación y hacerse publicidad gratuita? DESPERTAD!! lo que dice es imposible.
Creo que es una locura porque si algo le sucede al piloto..quién aterriza?? si siempre han puesto dos pilotos por avión..quitarlo ahora me parece un riesgo; aún así, no puedo renunciar a tí, maldito Ryanair ¬¬
Y luego sustituir a los pilotos por canis.
#43 #43 dariovlc dijo: soy piloto y muchos de los que hablais de que los pilotos viven muy bien y no trabajan nada no sois conscientes de la realidad de hoy en día para los pilotos: pagar más de 100.000€ a lo largo de toda tu formación académica para poder trabajar de copiloto ganando 1000€.Estoy en paro.es que los pilotos de aqui (quizas por querer amortizar lo caro de la formacion) se han pasadao, huelgas cada operacion salida y tocar los cojones lo maximo pa subirse el sueldo aun mas. Ahora se traen los pilotos de fuera y se soluciona el problema. La avaricia rompio el saco.
Pues a mí me parece una tontería, hay copilotos en los autobuses? NO. Hay más accidentes de carretera (pero muchíiiiiisimos más) que accidentes aéreos...
#26 #26 theaqualilium dijo: Tengo la suerte de tener un familiar piloto, gracias a él tuve la suerte de montar en un simulador aéreo en el que me dejaron aterrizar en Bilbao. Podría decir que el trabajo de piloto es muy complicado, y no se soluciona simplemente sustituyendo a las personas por máquinas, así es como vendrán los accidentes.eso es lo que dicen los pilotos pq les pagan pillones por su trabajo. Sigo manteniendo que para despegar y poner el piloto automatico no hacen falta dos personas.
Si bien es cierto que hay muchos pilotos habiles y que a veces se salvan vidas por ellos en general no es que se maten a trabajar.
ellos sabrán lo que se hacen... de todos modos, yo creo que ellos conocerán mejor que nosotros el mundo de los aviones, y si han tomado esa decisión, espero que haya sido teniendo constancia de los riesgos que conlleva.
La verdad es que la inmensa mayoria del tiempo es el propio avion el que hace todo. No me parece tan arriesgado porque los pilotos solo despegan y aterrizan.
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