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Hermano, a día de hoy está jodido. Análogamente al mercado de primera mano, los precios se han disparado. Yo, si fuera tú, descartaría Flexicar y demás intermediarios carroñeros. Iría a por un coche sencillo, con poca electrónica; un gasolina es más barato de mantener, pero tienes que ver los kilómetros que vas a hacer. Si haces menos de 10 mil año, sí o sí gasolina; si haces más de 15 mil, diésel.
Una vez hayas cribado y tengas tu elección, antes de comprarlo, hazle una revisión en un taller independiente (que no sea conocido por el vendedor). Algo sencillo, que te miren la dirección, que no pierda aceite, los frenos, amortiguadores, silentblocks... Si tienes conocimiento, tú mismo lo puedes hacer.
Revisa bien el contrato, ya que por normativa europea el coche tiene 6 meses de garantía, aunque sea entre particulares.
Yo iría a por un Golf de los 2000, un León o Ibiza de la misma época. Si tienen menos de 200 mil kilómetros, de lujo (recuerda que en el taller te pueden chequear si han trucado el contador).
Con todo, hay un factor suerte también. Espero que te vaya bien y lo disfrutes.
#2 #2 bonibonito dijo: Hermano, a día de hoy está jodido. Análogamente al mercado de primera mano, los precios se han disparado. Yo, si fuera tú, descartaría Flexicar y demás intermediarios carroñeros. Iría a por un coche sencillo, con poca electrónica; un gasolina es más barato de mantener, pero tienes que ver los kilómetros que vas a hacer. Si haces menos de 10 mil año, sí o sí gasolina; si haces más de 15 mil, diésel.
Una vez hayas cribado y tengas tu elección, antes de comprarlo, hazle una revisión en un taller independiente (que no sea conocido por el vendedor). Algo sencillo, que te miren la dirección, que no pierda aceite, los frenos, amortiguadores, silentblocks... Si tienes conocimiento, tú mismo lo puedes hacer.
Revisa bien el contrato, ya que por normativa europea el coche tiene 6 meses de garantía, aunque sea entre particulares.
Yo iría a por un Golf de los 2000, un León o Ibiza de la misma época. Si tienen menos de 200 mil kilómetros, de lujo (recuerda que en el taller te pueden chequear si han trucado el contador).
Con todo, hay un factor suerte también. Espero que te vaya bien y lo disfrutes.@bonibonito para eso mejor el Ibiza de los 90, oh, tricampeón de rally
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