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El problema de la conducción autónoma es que el mundo es impredecible. Precisamente por eso los coches de tesla fallan bastante: cuando es una carretera sin marcas viales, la toma de decisiones en emergencias, el procesamiento de todas las señales en 360°, el seguro del coche, el paso por zonas privadas donde no haya señales...
Además, que si la electrónica de una lavadora te falla no palmas, de ahí que en los aviones (que tienen rutas más constantes) el piloto tome el mando cuando haya una mínima complicación.
Tal como dice #1 #1 gorillaz25 dijo: El problema de la conducción autónoma es que el mundo es impredecible. Precisamente por eso los coches de tesla fallan bastante: cuando es una carretera sin marcas viales, la toma de decisiones en emergencias, el procesamiento de todas las señales en 360°, el seguro del coche, el paso por zonas privadas donde no haya señales...
Además, que si la electrónica de una lavadora te falla no palmas, de ahí que en los aviones (que tienen rutas más constantes) el piloto tome el mando cuando haya una mínima complicación.@gorillaz25 es importante ir lento en algo tan serio como esto y procurar cubrir todos los posibles escenarios para que sea lo MAS seguro posible, no se puede tomar a broma ni a la ligera y no es sencillo querido ingeniero...
"Un ingeniero que trabaja en otros campos dónde las cosas sí evolucionan rápido" esta frase es un tributo a tu ego sin significado para los demás lectores. Ya podías haber puesto algún campo, aún te quedaban bastantes caracteres pero claro, quizás hasta tu sabías que tus campos no tienen punto de comparación con la conducción autónoma.
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