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Yo sólo empezaría a preocuparme si sales volando y aterrizas en una isla tropical que salta en el tiempo y está habitada por osos polares, un humo negro la mar de caprichoso y un montón de gente empeñada en contarte su vida a base de flashbacks y flashforwards.
A lo mejor es como la bici de ETE y despegas :p
Deberías llevarlo al taller
Tu coche necesita un cambio de aceite, o si no sentarse en el banquillo, hay coches de la cantera que lo pueden hcaer mejor :)
No le exijas a tu coche más de lo que da. Sobre todo si es un señor mayor, deberías tenerle un respeto y tratarle mejor. Si él quiere ir a 80, déjale ir a 80, no le metas prisa.
¿No será tu coche un DeLorean,no?
Casi seguro que tienes la dirección mal alineada. Llévalo al taller y en 5 minutos te lo arreglan. Es una tontería.
#3 #3 elliber dijo: Es lo que tiene llevar un Seat Panda de 50€cada uno lleva el coche que puede...
Que vibre suele ser causa de neumáticos deformados o de un mal equilibrado. Las soluciones son baratas
Tú coche lo que quiere es una visita al taller, vibra para ver si te das por aludida.
Cuando mi viejo coche hacía eso siempre me venía a la mente la imagen de los dibujos animados cuando se les desarma el coche en plena circulación y se queda sólo el asiento y el tio agarrando el volante
¿No será por casualidad un Ford Anglia azul como el que tuvieron los Weasley, no?
#5 #5 amborgesa dijo: ¿No será tu coche un DeLorean,no?Eso igual explica por qué las puertas se abren hacia arriba. Pues nunca lo había pensado...
#2 #2 Simpkins dijo: A lo mejor es como la bici de ETE y despegas :p
Deberías llevarlo al tallerET, mea culpa! Que sigo dormida todavía y no sé ni a que teclas le doy :)
un avión no creo, pero debe de tener sus añitos para hacer eso. Además te lleva y te trae? de que te quejas entonces...
va tranquil@..... a el mio también le pasa y aun no ha echado el vuelo!
Cuando veas que empiezan a saltar los tornillos... llévalo al taller, o mejor cómprate otro.
#2 #2 Simpkins dijo: A lo mejor es como la bici de ETE y despegas :p
Deberías llevarlo al tallerSi el coche ha pasado todas las ITV bien. Simplemente es un coche que no da mucho más de sí, es para recorridos cortos.
mi coche hizo eso la semana pasada...un tubo de inyección...
Deberías llevarlo al taller si no quieres cargarte el motor
Yo lo llevaría al mecánico, qué miedito.. ¡¡un día de estos te dará un susto!!
tu coche necesita un equilibrado de ruedas. la verdad esque no es muy caro pero lo unico q te quita es el vibrar y que se te vaya el coche de lado si sueltas el volante.
Tu problema es de facil arreglo. Ve a que te hagan un equilibraod de ruedas y si las tiene smuy mal, cambialas.
Si el coche vibra mucho es porque está mal equilibrado y lo que hay que hacer no es reducir la velocidad, sino aumentarla para pasar la frecuencia de resonancia del vehículo... las vibraciones se reducen, ya verás ;)
Quizás deberías llevarlo al taller...
Como si fuese a despegar, o como si fuese echar a arder... que es diferente xD
#44 #44 emperatriz_infantil dijo: Aquí todos que si equilibrado, ruedas, aceite...¿no se os ha ocurrido pensar que puede ser un coche vejo? Porque el primer coche que tuve, lo tenía mecánicamente pefecto, pero con 18 años que tenía cuando llegaba a 90km/h ya parecía que se iba a desarmar con tanto ruido y vibración y no era ningún fallo del coche.
El coche tiene unos 8 ó 9 años, pero obviamente no es un Mercedes, es un coche baratillo para ir por ciudad más que nada.
Coches que se creen plataformas Vibrator 2000!!
Aquí todos que si equilibrado, ruedas, aceite...¿no se os ha ocurrido pensar que puede ser un coche vejo? Porque el primer coche que tuve, lo tenía mecánicamente pefecto, pero con 18 años que tenía cuando llegaba a 90km/h ya parecía que se iba a desarmar con tanto ruido y vibración y no era ningún fallo del coche.
Despegar no, más bien va a desarmarse él solito.
No, en serio, cuando vibra el volante es porque las ruedas están mal alineadas. No te preocupes, que sobrevivirá.
Al menos llega a los 90 km/h. Yo a veces pienso que estoy conduciendo el troncomovil
Ya sabemos que le dijiste no?, pero y él que te respondio? xD
Ruedas nuevas, es la solución. Al mío le pasaba porque las tenía algo más allá de lo petadas.
Igual un dia viajas al pasado, lleva camara siempre encima, por si acaso..
Eso esque tienes que equilibrar las ruedas! A mi me pasaba con mi clio del 91!!
Ponle alicas, a ver si hace algo.
#44 #44 emperatriz_infantil dijo: Aquí todos que si equilibrado, ruedas, aceite...¿no se os ha ocurrido pensar que puede ser un coche vejo? Porque el primer coche que tuve, lo tenía mecánicamente pefecto, pero con 18 años que tenía cuando llegaba a 90km/h ya parecía que se iba a desarmar con tanto ruido y vibración y no era ningún fallo del coche.
le intentamos dar soluciones de lo que puede ser, el sabra si su coche es viejo o no y si no lo es a lo mejor entre todos le hemos ayudado. el sabra los caballos y el motor q tiene su coche
#49 #49 mukusuluba dijo: #44 El coche tiene unos 8 ó 9 años, pero obviamente no es un Mercedes, es un coche baratillo para ir por ciudad más que nada.si te lo hace ahora de nuevo y no desde q lo tienes seguramente sera el equilibrado de ruedas... a mi me pasaba eso con mi megane de 12 años tb tenia un motor pequeñito pero era el equilibrado, lo mire y era barato pero como me iba a cambiar el coche lo aguante asi
Al mío le pasaba lo mismo y tenía el eje de las ruedas desestabilizado.
Creo que ya es hora de que vayas mirando uno nuevo xd
Pasa de 90 km, alomejor con suerte el coche despega y llegas antes, es útil en los atascos de las autovías y si no, mira el Delorian, alomejor podrás viajar en el tiempo, lo que me hace llegar a la conclusiónd e que tu coche es un coche Troll xD
Será el aceite o el equilibrado, llevalo al taller antes de que venga el puente, que estará atope de tantos coches.
Una visita al taller nunca está demás.
Míralo por el lado bueno, a mi amigo le pasa lo mismo a de los 90 a los 110 (luego para) y disfrutamos como si estuviéramos en un sillón de hidromasaje :D
Te recomendamos encarecidamente que lo lleves a un taller a que le den un repaso, a veces es cuestión de apretar algunas cosillas... o no, pero al menos sabrás que le pasa.
Aunque por otra parte, te ahorras el tener que usar la plataforma vibratoria del gimnasio.
¿Qué coche tienes? Probablemente sea cosa de los filtros. Acércate por el taller y pide que te los cambien (sobre todo el del depósito). No es nada barato, pero merece la pena. Entre otras cosas porque puede dejarte tirada el día que menos te lo esperes.
Has visto a un elefante volar?
Pues yo a mi coche si.
Le acabas de romper la ilusión de su vida
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