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hasta ke bo se caliente el motor, no puede salir are caliente asi k cuando t subas el coxe no enciendas la calefacion, arranca el coxe y a los 2 minutos la calefacion
aqui necesitamos uno al contario porque hace un calor infernal y necesitamos aire glacial
#4 #4 risketto_cheese dijo: No pidas milagros tampoco.de que serie de dibujos era pingu ?
El aire se calienta pasando los conductos por el motor, hasta que el motor no esta caliente no sale aire caliente, solución: arranca el coche 10 minutos antes de montar.
Ps: Tu no has dicho nada de que no quieras consumir más,jeje
Los Prius tienen lo contrario, si te acercas a ellos unos 100 metros o asi en verano se enciende el AA para enfrialro
El truco esta en arrancar y dejar que se caliente un poco ya que la calefaccion se basa en cojer el calor del motor y mandartelo a ti.
Att:
Un mecánico.
la calefacción funciona desviando el flujo del refrigerante del motor, de modo que pasen por la rejillas del aire acondicionado del carro, calienten el aire al rededor y el ventilador lo envíe hacia a tí. Si el motor no está suficientemente caliente la calefacción no funcionará, así de fácil.
#26 #26 999joder999 dijo: #1 lo escribo aquí para decirte que eso ya existe, en coches nuevos y antiguos de alta gama se le ponía unas resistencias calefactables para calentar el aire que entraba al vehículo por la calefacción
en los coches ``normales´´ el aire caliente es producido por la temperatura del motor, y lo puedes arreglar, dejando el vehículo en marcha un rato antes para que se caliente y lego meterte, pero mientras este frió no des aceleraron por que puedes reventar el motorYa sé que ya existe, pero mi coche, por ahora, no lo tiene.
#0 #0 Besbel dijo: , tenía que SUPLICAROS que, por favor, encontréis un sistema para que al subir al coche y encender la calefacción no salga un aire glacial surgido de las entrañas del Polo Norte, sino que salga directamente caliente. Haríais feliz a mucha gente. Gracias. TQD*glaciar.
#56 #56 kaoser dijo: El truco esta en arrancar y dejar que se caliente un poco ya que la calefaccion se basa en cojer el calor del motor y mandartelo a ti.
Att:
Un mecánico.*está, *calefacción, *coger, *mandártelo.
#57 #57 runemania dijo: la calefacción funciona desviando el flujo del refrigerante del motor, de modo que pasen por la rejillas del aire acondicionado del carro, calienten el aire al rededor y el ventilador lo envíe hacia a tí. Si el motor no está suficientemente caliente la calefacción no funcionará, así de fácil.*alrededor, *tú.
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